2021年 12月 09日
グリーンスローモビリティ視察
交通不便地域の解消など、
交通における地域課題の解決、
また イベントや観光案内のため、
国土交通省が実施する
「グリーンスローモビリティの
活用検討に向けた実証調査支援事業」の支援を
今、港区が受けています。
私たち杉並区議会自民党の会派有志で、
この実証実験の取組について 視察を行ってきました。
そもそもグリーンスローモビリティとは。
時速20km未満で公道を走ることができる
電動車を活用した小さな移動サービスで、
その車両も含めた 総称のことを言います。
また、電動のため有害ガスなどを排出せず、
環境に優しい乗り物としても 注目を浴びています。
今回、私たちが視察したのは、
ゴルフ場にあるゴーカートのような
タイプの車でした。
実際に乗せて頂きましたが、
電動車とあって すごく静かに走行します。
デコボコ道などは 多少揺れますが、
細い道や裏路地なども スイスイ通れる事を考えれば、
とても便利なツールだと思いました。
ただ。
グリーンスローモビリティは
速度制限があるため
自らが 大きな事故を起こすことは少ないように思うが、
窓もないオープンな車体なだけに、
大型車からの追突事故等に巻き込まれた時には、
ちょっと心配だな…と感じました。
安全性と利便性をよく考慮し、
杉並区でも 検討の余地があるか否か…など、
これからも 研究を続けていきたいと思います。
交通における地域課題の解決、
また イベントや観光案内のため、
国土交通省が実施する
「グリーンスローモビリティの
活用検討に向けた実証調査支援事業」の支援を
今、港区が受けています。
私たち杉並区議会自民党の会派有志で、
この実証実験の取組について 視察を行ってきました。
そもそもグリーンスローモビリティとは。
時速20km未満で公道を走ることができる
電動車を活用した小さな移動サービスで、
その車両も含めた 総称のことを言います。
また、電動のため有害ガスなどを排出せず、
環境に優しい乗り物としても 注目を浴びています。
今回、私たちが視察したのは、
ゴルフ場にあるゴーカートのような
タイプの車でした。
実際に乗せて頂きましたが、
電動車とあって すごく静かに走行します。
デコボコ道などは 多少揺れますが、
細い道や裏路地なども スイスイ通れる事を考えれば、
とても便利なツールだと思いました。
ただ。
グリーンスローモビリティは
速度制限があるため
自らが 大きな事故を起こすことは少ないように思うが、
窓もないオープンな車体なだけに、
大型車からの追突事故等に巻き込まれた時には、
ちょっと心配だな…と感じました。
安全性と利便性をよく考慮し、
杉並区でも 検討の余地があるか否か…など、
これからも 研究を続けていきたいと思います。