2013年 4月 18日
バス・地下鉄の24時間営業!?
猪瀬直樹東京都知事は
都営バスの24時間運行を検討している事を明らかにしました。
また「アベノミクス戦略特区」でも
都営地下鉄の24時間化が盛り込まれるようです。
飲んでいて終電を逃し、
高いお金を払ってタクシーで帰った…と
言う事もなくなり 助かる人も多そうですね。
その反面
「終電の時間なんで、お先に失礼します!」
…という言い訳が使えなくなり、
困っちゃう人もいるかな??(笑)
東京のように眠らない街、
多様なライフスタイルが混在する街では、
こう言う路線があっても 良いと思います。
しかし 気になるのは、
やはり安全面と費用対効果でしょう。
地下鉄を24時間運行するなら、
日々の安全点検をどのように行うかが課題です。
また、交通を24時間運行する場合、
どの程度の利用者がいるのか?
どの程度の経済効果があるのか?
ちゃんと採算は取れるのか?
一定期間の調査を実施し、データの収拾すべきでしょう。
安全で快適な交通手段が 確立できれば良いですね♪
都営バスの24時間運行を検討している事を明らかにしました。
また「アベノミクス戦略特区」でも
都営地下鉄の24時間化が盛り込まれるようです。
飲んでいて終電を逃し、
高いお金を払ってタクシーで帰った…と
言う事もなくなり 助かる人も多そうですね。

「終電の時間なんで、お先に失礼します!」
…という言い訳が使えなくなり、
困っちゃう人もいるかな??(笑)
東京のように眠らない街、
多様なライフスタイルが混在する街では、
こう言う路線があっても 良いと思います。
しかし 気になるのは、
やはり安全面と費用対効果でしょう。
地下鉄を24時間運行するなら、
日々の安全点検をどのように行うかが課題です。
また、交通を24時間運行する場合、
どの程度の利用者がいるのか?
どの程度の経済効果があるのか?
ちゃんと採算は取れるのか?
一定期間の調査を実施し、データの収拾すべきでしょう。
安全で快適な交通手段が 確立できれば良いですね♪